Revell Airbus A380 "New Livery"

Yksi Airbus A380-ohjelman tärkeimmistä virstanpylväistä tapahtui 18. tammikuuta 2005. Maailman ensimmäinen täyspitkä kaksikerroksinen ilma-alus julkistettiin virallisesti juhlallisuudessa Jean-Luc Lagarderessa, Toulousessa, Ranskassa. Yli 4500 vierasta osallistui tapahtumaan. A380-esittely esittelee myös Airbusin uuden tyylin. A380 on ensimmäinen ilma-alus, joka näyttää yrityksen uusia värejä, mikä ei heijasta vain Airbusin nykyistä markkina-asemaa, vaan myös pyrkimystä jatkossakin tarjota huippuosaamista ilmailussa tulevaisuudessa.

Ensimmäinen matkustajaliikenne alkoi vuonna 2006, kun A380 otettiin käyttöön. Ensimmäinen ilmassa lentänyt A380 laskeutui Blagnacin kansainväliselle lentokentälle Toulouseen, Ranskaan, 27. huhtikuuta 2005 kello 14.23 paikallista aikaa (klo 12.23 UTC) suoritettuaan ensimmäisen lennon, joka kesti kolme tuntia ja 54 minuuttia. Ensimmäistä lentoaan varten A380 nousi 421 tonnilla (928 300 naulaa), mikä on kaikkien aikojen korkein siviilikäyttöön tarkoitetusta kaupallisesta ilma-aluksesta. Tämä neitsytmatka, jossa kaikki ensisijaiset lentotestikohteet saavutettiin, merkitsee pitkän koelentokampanjan alkua viidellä A380-moottorilla. A380-maa- ja lentokoeohjelman laajuuden ja tarkkuuden tulisi myös valmistautua sujuvaan käyttöönottoon.

• Pinnan rakenteelliset yksityiskohdat, upotetut paneelilinjat
• Yksityiskohtainen alusta filigraanisilla tuilla
• 22 pyörää hienoilla vanteilla
• Uusittu ohjaamo
• Siipi erillisillä lasku- ja navigointivaloilla
• siivekkeet
• Yksityiskohtainen pysty- ja peräsinkori
• Erilliset siipikiskopeitteet
• Yksityiskohtaiset pylväät ja moottorin kotelo
• RR Trent 900 -moottorit
• Erilliset antennit

Super tarrat uudella Airbus-maalilla ja laajoilla huoltotarroilla.